货车司机挂靠期间不身亡，工伤认定引发关注

货车司机挂靠期间不身亡，工伤认定引发关注

货车司机挂靠期间不身亡工伤认定引发关注

随着我国经济的快速发展道路运输行业日益繁荣货车司机成为了这个时代不可或缺的职业。在这个群体中由于工作性质的特殊性货车司机面临着多风险和困境。近年来货车司机在挂靠期间不身亡的屡见不工伤认定难题逐渐成为社会关注的点。

一、货车司机挂靠现象普遍安全隐患突出

货车司机挂靠现象，是指个人将购买的货车挂靠在具有运输经营权的公司名下，以公司的名义从事货物运输活动。此类模式在一定程度上方便了货车司机承揽业务，但同时也带来了一系列安全隐患。挂靠司机往往不存在与公司建立正式的劳动关系，缺乏有效的保障措。在发生事故时，工伤认定和赔偿责任往往成为争议的点。

二、货车司机挂靠期间不身亡，工伤认定引发关注

1. 案例回顾

2019年3月1日，李立果与济坤运输签订车辆协助服务协议，将号解放牌重型仓栅式货车挂靠在该公司名下。2020年4月21日，李立果聘用的驾驶员曾庆运驾驶该货车在山西省乡县发生翻车事故，不身亡。曾庆运的家属向当地人力资源和社会保障局申请工伤认定，但济坤运输对此表示不服，向法院提起行政诉讼。

2. 工伤认定的难点

（1）劳动关系认定。挂靠司机与挂靠公司之间是不是存在劳动关系，是工伤认定的关键。在上述案例中，虽然曾庆运与李立果之间存在雇佣关系，但与济坤运输之间并无劳动合同， 该公司认为不应承担工伤保险责任。

（2）工作起因认定。工伤认定需要证明伤亡事故是在工作时间和工作场所内因工作原因造成的。在货车司机挂靠期间，怎样去界定工作原因成为一大难题。

3. 社会关注

此类工伤认定案件在社会上引发了广泛关注。一方面，人们担忧挂靠司机在工作中缺乏有效保障，一旦发生意外，家庭和生活都将面临巨大压力；另一方面，企业担忧承担过重的赔偿责任，作用公司正常运营。

三、工伤认定政策不断完善，为货车司机提供保障

针对货车司机挂靠期间的工伤认定难题，我国政策法规不断完善，旨在为这个群体提供更加有力的保障。

1. 《工伤保险条例》相关规定

《工伤保险条例》第十五条规定职工在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或是说在48小时之内经抢救无效死亡的视同工伤。这一规定为货车司机在挂靠期间突发疾病身亡提供了工伤认定的依据。

2. 司法判例

在实践进展中，若干司法判例也为货车司机挂靠期间的工伤认定提供了参考。例如，在上述案例中，法院最认定曾庆运的死亡合工伤认定范围，支持了其家属的工伤赔偿请求。

四、多方共治，保障货车司机权益

要应对货车司机挂靠期间的工伤认定难题需要多方共同努力，完善相关制度，保障货车司机的合法权益。

1. 完善法律法规

加强法律法规的修订和完善，明确挂靠司机与挂靠公司之间的劳动关系，为工伤认定提供更加明确的法律依据。

2. 加强监管力度

加大对挂靠表现的监管力度，规范挂靠市场秩序，保障货车司机在挂靠期间的权益得到保障。

3. 升级企业社会责任意识

企业应承担起社会责任，关注挂靠司机的权益保障，为其提供必要的培训和保障措。

4. 建立健全社会保障体系

建立健全社会保障体系为货车司机提供更加全面的社会保险待遇，减轻意外事故带来的压力。

货车司机挂靠期间的工伤认定疑问事关广大司机的合法权益，需要全社会共同关注和努力。只有在制度不断完善、监管力度加强、企业社会责任意识增进、社会保障体系健全的情况下，货车司机的权益才能得到有效保障。