全面解析挂靠车队工伤认定标准及法律责任归属

来源：2024工伤-合作伙伴时间：2025-03-08 09:37:42

全面解析挂靠车队工伤认定标准及法律责任归属

一、引言

1.1 背景介绍

近年来随着我国经济的快速发展道路运输行业也得到了迅猛增长。车辆挂靠现象在运输行业中普遍存在，由此引发的工伤认定及法律责任归属疑惑成为社会关注的点。本文旨在全面解析挂靠车队工伤认定标准及法律责任归属，以期为相关当事人提供参考。

1.2 研究目的与意义

本文通过分析挂靠车队的工伤认定标准及法律责任归属旨在明确相关法律法规在实践中的适用为应对挂靠车队工伤纠纷提供法律依据。

二、挂靠车队的工伤认定标准

2.1 挂靠车队的定义

挂靠车队是指无相关经营资质的单位或个人借用有资质企业的名义从事道路运输经营活动的现象。

2.2 工伤认定的基本条件

依照《劳动法》和《工伤保险条例》的规定，工伤认定需满足以下基本条件：

（1）在工作时间和工作场所内因工作起因受到事故伤害的；

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（2）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到等意外伤害的；

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（3）在工作时间和工作场所内，因突发疾病死亡或是说在48小时内经抢救无效死亡的；

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（4）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或是说城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的。

2.3 挂靠车队的工伤认定标准

按照更高人民法院《关于车辆挂靠其他单位经营车辆实际所有人聘用的司机工作中伤亡能否认定为工伤疑惑的答复》，个人购买车辆挂靠其他单位且以挂靠单位名义对外经营的，其聘用的司机与挂靠单位之间形成事实劳动关系在车辆营运中伤亡的理应适用《劳动法》和《工伤保险条例》的有关规定认定是不是构成工伤。

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三、挂靠车队的法律责任归属

3.1 被挂靠单位的责任

依照《更高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干难题的规定》第三条第五项，个人挂靠其他单位对外经营，其聘用的人员因工伤亡的，被挂靠单位为承担工伤保险责任的单位。被挂靠单位承担工伤赔偿责任后有权向挂靠人追偿。

3.2 挂靠人的责任

挂靠人是工伤的最责任主体。在挂靠关系中，挂靠人虽然与被挂靠单位不存在劳动关系，但其作为实际经营者，对聘用的人员负有安全生产责任。挂靠人在工伤事故中应承担相应的法律责任。

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3.3 用人单位的责任

在挂靠车队中，实际工人与其招用的劳动者之间应认定为雇佣关系。用人单位在违法分包、转包、挂靠等情况下，仍需承担相应的法律责任。

四、挂靠车队工伤认定及法律责任归属的案例分析

4.1 案例一：某个人购买车辆挂靠在某物流公司名下，聘请司机从事运输工作。在运输进展中，司机发生交通事故受伤。按照更高人民法院的相关规定，司机与物流公司之间存在事实劳动关系，物流公司应承担工伤保险责任。

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4.2 案例二：某建筑公司将部分工程违法分包给不具备资质的个人，该个人招聘工人实行工。在工进展中，工人发生工伤事故。依据《更高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干疑问的规定》，建筑公司作为违法分包单位，应承担工伤保险责任。

五、结论

本文通过分析挂靠车队的工伤认定标准及法律责任归属，明确了相关法律法规在实践中的适用。挂靠车队中的工伤认定及法律责任归属难题涉及挂靠单位、挂靠人、用人单位等多方主体。在解决此类疑惑时，应遵循法律法规的规定，保证工伤职工的合法权益得到保障。同时加强对挂靠车队的监管，规范道路运输市场秩序，预防工伤事故的发生，是当前亟待应对的难题。

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