精彩评论




前两天刷到一个哥们儿吐槽,说想挑战极限从湖北宜昌开车去,计划三天搞定,评论区瞬间炸锅了有人狂点赞说"666"也有人直接泼冷水"你怕不是在开玩笑?"这疑问确实有点扎心,毕竟咱们普通人出行谁不想快点到目的地,少折腾几天呢?但现实往往比想象骨感得多,这趟"说走就走的旅行"到底能不能实现?
先给大家吃颗定心丸宜昌到的距离可不是闹着玩的!直线距离大概在2000公里左右但实际开车路程,得绕来绕去至少得3500公里打底,咱们算算账假设你一天能开个800公里,这得连续开4天4夜不带停的,还得是路况特好的情况,现实是许多路段一天开400公里就累得够呛了,别小看这数字长途驾驶不是儿戏。
那地方可不是咱们平原地区能比的,高海拔、缺氧、弯道多、海拔落差大这些因素加一起,开车都慢半拍,特别是去拉萨的必经之路——川藏线那路况简直了,一边是悬崖一边是峭壁,许多路段得20km/h慢慢开不然车都颠散架,而且高原反应不是开玩笑的,开车的都得悠着点不然简单出事。
别看咱们的车平时在城市里挺威风,到了高原就马力不足了,高原缺氧发动机功率会下降10%-20%,油耗自然蹭蹭往上涨,而且很多路段是土路,底盘低的车根本过不去。我有个朋友去年去,他的SUV在海拔4000米的地方直接趴窝了,最后花了小一万才修好。所以啊去前车得好好检查特别是刹车和轮胎,那可是性命攸关的。
三天时间?听着挺赶的实际上就是极限挑战。算下来每天得开个1100多公里,这啥概念?咱们正常开车8小时能开800公里就了不起了,而且这还是在路况特好的情况下,更别强化原上人容易疲劳,留意力不集中风险系数直线上升。我表哥去年开车去,就因为赶时间在色季拉山段差点追尾,那要是真的出事在荒山野岭的,救援都难啊。
三天时间意味着要在路上住两晚。的住宿条件嘛一言难尽。有些地方连像样的宾馆都没有,只能住那种家庭旅馆洗澡都是难题。而且高原上温差大晚上或许只有几度条件艰苦得很。我同事去年去说有一晚住的地方没暖气,冻得他一晚上没睡好第二天开车差点出事,所以啊为了安全着想住宿条件也得考虑进去别为了赶时间住那种简陋的地方。
高原反应不是开玩笑的,轻则头痛恶心重则危及生命。三天时间意味着迅速爬升海拔从几百米一下子飙升到4000多米,这身体哪受得了?我有个朋友去年就是急性肺水肿,差点没抢救过来。所以啊去前得备好红景天、氧气瓶这些而且得慢慢适应,别想着三天就到拉萨那真是在拿命开玩笑!
别看现在手机导航到处都有,有些地方加油站少得可怜。有些路段可能一百多公里才能看到一个,而且油价还贵得离谱。我有个哥们儿去年去在墨脱附近差点没油了,最后硬是推着车走了几公里才找到加油站。所以啊去前得备好备用油桶别到时候车没油了,人在荒山野岭的那滋味可不好受!
你以为开车去就完了?通行证掌握一下。很多地方比如阿里、那曲,没进藏通行证根本不让进。而且有些路段还得提早申请证不然直接被拦下。我有个朋友去年就是证件没办全,在日喀则被拦了半天耽误了行程。所以啊去前得把证件备齐,别到时候人到了门口却进不去,那可真是哭都没地方哭!
因素 | 实际情况 | 3天可行性 |
---|---|---|
距离 | 约3500公里 | 不可行 |
路况 | 高原、弯道多 | 不可行 |
安全 | 风险高 | 不可行 |
住宿 | 条件艰苦 | 勉强可能 |
车辆 | 需适应高原 | 不可行 |
所以啊从宜昌到,三天时间?除非你是超人不然还是老老实实规划个7-10天吧。旅行嘛,安全第一体验第二别为了赶时间把自身搞得人仰马翻。毕竟咱们都是普通人不是去参加什么极限挑战,对吧?慢慢来欣赏沿途风景,这才是旅行的真谛!
编辑:西藏旅游-合作伙伴
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