嘿，兄弟们！我是去年刚从武威自驾进藏回来的老司机，今天就用我的亲身经历，给计划2025年走这条线路的朋友们掏心窝子聊聊。别看地图上直线距离不算太远，但实际操作起来，那叫一个五味杂陈！
说起这个决定，也是被工作逼的。2024年底，我计划给自己放个长假，犒劳一下辛苦了一年的自己。当时手头正好有个武威的项目，结束后时间充裕，就在地图上划拉划拉，发现从武威直接开往，既能避开成都、西宁这些热门中转站的人山人海，又能体验不一样的风光。
说实话，一开始我也很忐忑。身边朋友都劝我别太冒险，说路程太赶，风险太大。但我想着，人生能有几回搏？年轻就要折腾嘛！
小贴士：武威出发的优势是沿途人少，风景独特，缺点是路况复杂，需要做好充分准备。
早上7点，我开着那辆陪了我五年的SUV，和老婆孩子告别，出发！武威到拉萨，地图显示大约1600公里，我们计划分五天完成。
第一天目标：武威→兰州→西宁，大约600公里。听起来不难，但实际开起来，海拔急剧攀升的感觉来得猝不及防。
下午3点，刚到兰州，我就开始觉得不对劲。头晕、恶心、胸闷，典型的高原反应症状。老婆还笑我矫情，结果晚上她也开始打喷嚏、流鼻涕。
| 时间 | 地点 | 海拔 | 路况 |
|---|---|---|---|
| 上午8:00 | 武威 | 约1500m | 良好 |
| 中午12:00 | 兰州 | 约1500m | 良好 |
| 下午5:00 | 西宁 | 约2200m | 一般 |
西宁的住宿费了我老大劲。旺季啊！最后在青旅里抢到一间三人间，每人120，算下来比酒店还划算。但条件嘛，就那样了，😅。
第二天，西宁出发，目标是格尔木。这一段是真·无人区，手机信号时有时无，导航偶尔会罢工。
记得当时路过一个叫"不冻泉"的地方，风景绝了，但加油站却关门了。我心里咯噔一下，赶紧检查油表——危险！油量只剩一格半！
血泪教训：在无人区行驶，油箱必须加满！至少留三分之一的油量备用。我们后来在下一个服务区加了200块油，心里才踏实。
第三天是格尔木到那曲，海拔直接飙到4500米。老婆高原反应严重，一直咳嗽，我赶紧给她吃了高原安。好在晚上到了那曲，情况才好转。
第四天，我们挑战了唐古拉山口，海拔5231米。说实话，那一刻我有点恍惚，感觉自己像在云端开车。
路上遇到一对东北夫妇，他们的车抛锚了，我们帮忙推车。这种陌生人的善意，在高原上特别温暖。👍
第五天下午，当布达拉宫的轮廓出现在远处时，老婆哭了。那一刻，所有的疲惫都烟消云散。我们花了三天时间适应高原，最后一天才敢去海拔更高的地方。
1. 不要相信任何"包车进藏"的诱惑，除非你认识司机。我们遇到一个"好心"司机，非要带我们去"优惠"的加油站，结果油价比市区还贵。
2. 高原反应不是闹着玩的。我们有个同行朋友，硬扛着不吸氧，最后被120抬走的。
3. 天气预报要随时看。我们第三天遇到暴雪，被困在半山腰4小时，差点冻僵。
高原上的星空，美得让人心碎❤️
回过头看，这次五日游虽然累，但绝对值得。武威直奔的路线，比常规路线多了一些挑战，但也多了一份独特的体验。
如果你问我还会不会推荐这条路？我会说：如果你有勇气，有准备，那就去吧！ 但一定要做好功课，安全第一！
祝所有计划这条线路的朋友们旅途愉快！✈️
