如果从极端情况考虑，收入降为零，航空公司仍需承担以下成本费用：一是飞机成本：自有飞机折旧，租赁飞机租赁费。二是维护成本：飞机不管你是飞着还是趴着，都要定期检查维护，当然飞得多维护成本会高一些。三是停场费用：停场费，看护费，灯光费等等。资金流动性:南方航空公司可以将原本需要一次性支付的数十亿的飞机购买费用分摊到每年的租金中，减轻资金压力，提高资金流动性。 融资成本:相比于贷款利率，融资租赁的利率通常较低，这意味着南方航空公司可以以更低的成本获取所需的飞机。此外，融资租赁通常不需要提供额外的抵押品，减少了公司的负债压力。