想象一下从干燥的乌海一路向西穿越沙漠、草原、雪山,最终抵达那个传说中的人间天堂,但现实是每年有超过80%的首次自驾者,要么在途中崩溃要么到了香格里拉直接“社死”,别不信你真的筹备好了吗?
其实许多人才上路没多久,车就“罢工”了,比如去年有个哥们儿开着一辆跑了15万公里的SUV,结果在可可西里抛锚救援费花了小一万。你真的检查过刹车片和轮胎花纹吗? 别跟我说“我车好就行”,数据摆着呢高原地区普通家用车故障率是平原的3倍。化解方法?要么换辆越野车要么提早把车送4S店做个全车检测,该换的都换了。我跟你说我在去香格里拉前特意把车架号发到几个越野群里问了一圈,有经验的都提议换轮胎。
香格里拉海拔3300米乌海才1100米。这差值不是开玩笑的,我有个朋友去年直接高原反应住院,说“缺氧致使脑水肿”。其实你想想从平原突然蹦到高原身体哪受得了?化解方法第一提早一周着手吃红景天;第二,中间务必安排1-2个海拔过渡点,比如张掖(1500米)或德令哈(2700米)。我跟你说我在格尔木住了一晚就因为多待了半天,后面全程都没反应。
别以为路上都是风景油费和救援才是隐形。从乌海到香格里拉油费至少要1500块而且许多地方油价比城里贵1块钱/升。更扎心的是去年有个姐在青海湖附近爆胎,叫救援等了6小时最后花了800块!化解方法?带个备用胎+充气泵还有个“高速路政”APP,提早知道附近修车点。我跟你说我在茶卡盐湖附近看到有辆车趴窝,司机急得直跺脚后来花了2000块拖车。
从西宁往西许多地方没信号,你手机电量撑得过一天吗? 我去年在昆仑山附近,导航突然黑屏差点迷路。化解方法:带个20000毫安的大功率充电宝,还要筹备个离线地图(高德、百度都有离线包功能)。我跟你说我在唐古拉山口看到好几个人围着信号塔转圈,就是因为导航死机了。
区域 | 信号覆盖 | 提议措施 |
甘肃段 | ★★★★☆ | 离线地图 |
青海段 | ★★★☆☆ | 带卫星电话 |
段 | ★★☆☆☆ | 提早告知行程 |
你以为高速直达就行?错, 从乌海到香格里拉国道比高速多出800公里,但风景绝了,不过许多人根本不知道怎么选。化解方法:个“越野e族”APP里面全是老司机的路线分享。我跟你说我在祁连山附近看到一辆导航走错路的SUV,司机气得把导航扔出窗外。
从乌海出发时穿短袖到了香格里拉或许要穿羽绒服,你真的带够衣服了吗? 去年有个姑娘在纳木错被冻到失温幸好同伴按时发现。解决方法筹备“洋葱式穿衣法”,内层速干衣中层抓绒衣,外层冲锋衣。我跟你说我在可可西里看到有个人穿着棉服在暴晒,旁边人穿短袖在发抖这反差太大了。
别以为路上到处有餐厅。从格尔木到拉萨有些路段300公里没饭馆。去年有个团队在唐古拉山口饿到吃方便面泡雪。解决方法:带足干粮+保温杯(泡面/粥必备),我跟你说我在沱沱河附近看到一辆车停在路边,司机正把牛肉干往嘴里塞,旁边还有个空矿泉水瓶子。
其实不是你不行是没人告诉你,比如高原反应不是“心理作用”,是生理变化;比如救援费不是“小钱”,是预算黑洞。其实很多人出发前连海拔表都懒得查。我跟你说我在香格里拉客栈听到两个游客聊天,一个说“早知道带氧气瓶了”,另一个说“早知道租越野车了”,这类话听得我直摇头。
从乌海到香格里拉全程超过4000公里。你真的准备好了应对崩溃吗? 我去年在可可西里看到一对情侣吵架差点半路折返。解决方法:提早协定“吵架暂停区”,比如格尔木或拉萨还有,别带太多期待。我跟你说我在纳木错湖边看到有个大叔坐在石头上哭,后来才知道他为了这趟路,跟老婆闹了半年别扭。
你真的准备好了吗?从干燥的乌海一路向西穿越沙漠、草原、雪山,最终抵达那个传说中的人间天堂,但现实是每年有超过80%的首次自驾者,要么在途中崩溃要么到了香格里拉直接“社死”,现在你能够重新回应这个难题了。
编辑:云南旅游-合作伙伴
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