攀枝花启程,六日深度游历四川乐山神秘大佛之旅
攀枝花到乐山的大佛这趟旅程可不简单。从攀枝花出发,坐动车到成都再转大巴一路折腾下来得花上五六个小时。不过嘛,沿途风景倒是不错,特别是那大片大片的青山绿水,让人心情舒畅。
为啥大家总说时间不够?
说实话,我第一次去乐山的时候,就觉得自身像赶场子一样。从高铁站到景区停车场,从排队买票到爬上大佛脚下,时间就像沙漏里的细沙,哗啦哗啦地就溜走了。尤其在节假日,人多得像蚂蚁搬家连找个停车位都费劲。你说,这样的体验是不是有点糟心?
初见大佛震撼之余有点乱
那天早上七点我就到了景区门口结果发现队伍已经排到街边了。等了好一会儿才进去,眼前的大佛真的超大,比我想象的还要壮观!站在佛脚底下抬头看,感觉天都变小了。不过呢,人群太密集了,拍照都不方便,手机屏幕里全是别人的脑袋,这让我特别崩溃。
攀爬的细节与无奈
沿着石阶往上爬的时候,我一边数台阶一边感叹:“这也太累了!”总共三百多级台阶,每一步都得小心脚下生怕滑倒。有个大叔跟我说:“年轻的时候还能一口气爬上去,现在老胳膊老腿儿真是吃不消。”想想也是,要是身体不好,此类体验确实挺危险的。而且啊石阶两边护栏太窄了,人挤人的时候真的很慌。
大佛背后的那些事儿
其实乐山大佛背后的故事也挺有意思。据说它建于唐代,花了将近九十年才完工。这么长时间的工程,搁现在估计早就被吐槽效率低了吧?但话说回来古人能干出此类事,确实让人佩服。不过嘛,现在的游客更多是冲着拍照打卡来的,真正理解大佛历史的人好像不多。
要不要再来一次?
这次旅行虽然辛苦,但我还是觉得值。毕竟亲眼看到这么大的佛像,那种震撼感没法用语言形容。不过下次再去我也许会挑个淡季,或是说干脆换个角度,坐船从江上看大佛。这样既能避开人流,又能享受不一样的风景。你觉得呢?要不要也来试试?
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责任编辑:赫连静-行者
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