上海去贵州一日?堵车、晕车、住宿差,AI自驾游让你又爱又恨!
作为一个喜欢到处跑的“旅行狂人”,我最近尝试了一次“自驾游”。这听起来是不是很时髦?说是“一日游”,其实我最后是折腾了一整天,累得够呛,但也收获了一些有趣的东西。
说实话,一开始我对这次自驾游充满期待。打开手机上的APP,输入目的地——贵州,然后交给规划路线。显示,“全程预计6小时,推荐高速+国道组合,智能避堵,全程语音导航。”看着这些高科技词汇,我忍不住感叹:“真方便!”
结果刚上高速没多久,就发现事情不对劲。明明天气很好,地图上也没显示有事故,可车流却越来越慢,最后干脆停在原地不动了。我盯着窗外发呆,心里默念:“难道这就是传说中的‘高速公路停车场’?”旁边的小哥说:“这可能是流量高峰,可能没算到。”
吐槽时间:虽然号称能“智能避堵”,但它好像只考虑了正常情况,遇到突发状况完全束手无策。比如,这次堵车是因为前方施工,而我的导航居然还在让我继续往前开……
堵车也就算了,偏偏还晕车。车内空间狭小,空调不够凉快,再加上导航时不时发出机械的声音提醒“前方路口左转”,我感觉整个人都要崩溃了。坐在后排的朋友更是直接趴在座椅上睡着了,醒来一脸疲惫。
重点来了:如果你跟我一样容易晕车,别选择这种长时间驾驶的方式。尤其是自动驾驶虽然很酷,但它的操作逻辑和人类司机还是不太一样,可能会让人更紧张。
好不容易到了贵州,本以为可以好好放松一下,结果发现预订的民宿环境超差。房间不仅隔音不好,还有点潮湿,床单也皱巴巴的。朋友开玩笑说:“这哪是度假啊,简直是受罪。”
我的建议:如果是通过平台预订住宿,一定要多看看评价,千万别图便宜选那种评分低的地方。虽然会帮你筛选,但有时候信息更新不及时,还是得自己多留个心眼儿。
尽管这次体验有各种槽点,但我依然觉得自驾游是一个值得尝试的新事物。它确实省去了很多麻烦,比如找路、计算时间什么的,而且还能根据你的偏好推荐景点。不过目前它还有很多不足之处,比如应对复杂路况的能力还不够强,服务细节也有待完善。
如果你是个追求新鲜感的人,不妨试试;但如果你对行程要求比较高,或者怕晕车、怕麻烦,那可能还是老老实实坐飞机或高铁吧。
这次自驾游让我又爱又恨。它让我感受到了科技的力量,同时也让我意识到,再先进的技术也不能完全取代人的判断力。希望未来的技术发展能让旅途更加顺畅、舒适,而不是让我们在堵车和晕车中度过宝贵的时间。
如果你也尝试过类似的经历,欢迎在评论区分享你的故事哦!一起吐槽,一起进步!
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编辑:贵州旅游-合作伙伴
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