如何解决通辽至恩施清江画廊大型旅游团遇到的痛点问题，提升游客体验？

怎么样应对通辽至恩施清江画廊大型旅游团遇到的痛点难题提升游客体验？

痛点初探：一场“完美”旅行的意外挫折

你有未有经历过那种计划得再周密结果却乱成一团的旅行？去年我带团从通辽到恩施清江画廊，本来想着这趟旅程风景绝美，能让人流连忘返。可现实是大巴车坐得像沙丁鱼罐头，导游嗓子都喊哑了也没人听，还有人因为晕车差点吐在大巴上。当时我就想，这样的体验怎么可能让游客满意呢？

人数太多体验太差

其实疑问的核心就是人太多了。咱们这个团有将近100人，大巴车只有两辆平均下来每个人连个转身的地方都未有。听同行说此类大型团在旺季特别常见，但难题是，国内很多景点的承载量根本不够大。比如清江画廊景区，旺季每天最多接待3000人，而我们团就占了三分之一！想想就觉得崩溃，排队两小时才能进景区，导游说话都得扯着嗓子喊，游客还嫌他啰嗦。

导游压力山大，游客心情糟糕

说实话，我完全理解导游的不容易。一个导游要管几十号人，既得操心安全，还得解答各种疑惑，嗓子喊哑是小事，关键是游客还不买账。有一次我看到一个游客直接对着导游发火：“你怎么不早点告诉我们别带这么多水？”导游当时脸都绿了，但还是忍着笑说：“您下次留意点。”后来我问导游，她说此类情况几乎每天都有，尤其是大型团游客情绪容易失控。我觉得吧游客有时候也得换位思考一下，导游也不容易啊。

交通拥堵让人抓狂

大巴车在路上堵得水泄不通司机师傅都快急哭了。从通辽到恩施的距离有1500公里左右，按理说正常情况下需要20多个小时，但我们足足开了30个小时。这期间，有人因为晕车吐了一路，还有人因为没地方睡觉直接躺在过道上。我当时就在想要是能提前知道路况信息就好了，至少能让游客心里有个底。其实现在技术这么发达，导航软件也能实时更新路况，为啥就不能让导游或是说旅行社提前通知游客呢？

景区服务跟不上需求

到了清江画廊，疑惑更多了。排队检票的人排成了长龙，厕所更是成了稀缺资源，好几个女游客都说等得腿都麻了。而且景区里的餐饮价格特别脯一碗面条居然卖到了50块，味道还一般般。说实话，此类消费体验真的让人很难接受。我觉得景区应多设置部分便民设施比如免费饮水点、休息区之类的，毕竟游客花钱来玩总不能让他们觉得被坑了吧。

未来的改进方向

其实我觉得大型旅游团的疑惑归根结底是管理和服务不到位。倘若每个环节都能做得更细致部分，游客的体验肯定能好很多。比如，旅行社可以提前统计好游客的需求，合理安排车辆和住宿；景区也可通过预约限制每日客流，避免高峰期过于拥挤。虽然这些改变可能需要投入更多成本，但从长远来看，对游客和商家都是双赢的选择。毕竟谁不想让自身的旅行变成一段美好的回忆呢？

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责任编辑：自驾游爱好者