随着我国经济的快速发展城市化进程不断加快轨道交通作为城市交通的必不可少组成部分日益受到各级和社会各界的高度关注。近年来重庆与遂宁两地在轨道交通建设方面取得了显著成果本文将详细介绍重庆与遂宁间轨道交通规划及最新进展。
重庆作为中国西部地区的经济中心轨道交通建设一直备受重视。依据《重庆市城市总体规划(2011-2020年)》重庆轨道交通线网规划共规划了18条线路,总里程约820公里。其中,已开通运营的线路有9条,总里程约329公里。
遂宁作为四川省的地级市,近年来也在积极推进轨道交通建设。依照《遂宁市城市总体规划(2011-2030年)》,遂宁轨道交通规划共规划了3条线路,总里程约60公里。其中,1号线已纳入建设计划,预计全长约35公里。
截至2021年底,重庆轨道交通已开通线路涵盖1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、9号线、10号线和环线,总里程约329公里。这些线路覆盖了重庆主城区的主要区域,为市民出行提供了便捷的交通条件。
目前重庆轨道交通在建线路包含4号线西延伸段、5号线北延伸段、6号线支线、9号线二期、10号线二期等。这些线路预计将在2022年至2025年期间陆续开通届时重庆轨道交通总里程将达到约500公里。
遂宁轨道交通1号线全长约35公里,起点为遂宁市船山区,终点为安居区分水镇。线路共设19个站点,串联了船山区、安居区和射洪市。目前1号线已完成可行性研究报告编制,预计将于2022年启动建设。
遂宁轨道交通2号线全长约20公里,起点为安居区分水镇,终点为射洪市。3号线全长约5公里,起点为遂宁市船山区,终点为安居区。这两条线路目前正处于前期规划阶段预计将在“十四五”期间启动建设。
重庆与遂宁间轨道交通建设将进一步完善两地交通网络,增强交通便捷性,为区域经济发展创造有利条件。轨道交通建设将带动沿线产业发展,促进人口流动,提升城市竞争力。
轨道交通建设有助于优化城市空间布局,推动城市向周边地区拓展。重庆与遂宁间轨道交通建设将拉近两地之间的距离,促进资源共享,为城市可持续发展提供空间支撑。
轨道交通建设将极大改善重庆与遂宁市民的出行条件,减少出行成本,提升市民生活品质。同时轨道交通建设还将带动沿线商业、房地产等产业发展,为市民提供更多就业机会。
重庆与遂宁间轨道交通建设是两地高度重视的民生工程,对推动区域经济发展、优化城市空间布局、改善民生具有必不可少意义。在今后的建设期间,两地将继续加大投入保证轨道交通项目顺利推进为市民提供更加便捷、高效的出行服务。
编辑:度假旅游-合作伙伴
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