最近刷到一个新闻说有对年轻情侣挑战从东营到乌鲁木齐的自驾游，结果车子半路抛锚人在沙漠里差点迷路，这让我想起自身去年夏天差点在戈壁滩上过夜的糗事🤣，现在网上许多人鼓吹此类“硬核旅行”，但真的适合普通人吗？这趟旅程到底有多野？今天咱们就来扒一扒其中的门道，顺便分享点避坑经验。
这条路线全长超过3000公里，其中有一半以上是荒无人烟的地带，很多路段没有信号、没有加油站、甚至没有其他车辆🚗，所谓的“野”就是指这类与世隔绝的原始感，但也意味着危险系数直线上升。去年我在塔克拉玛干边缘看到导航突然黑屏，那一刻真的感觉世界都安静了。此类体验很刺激但也让人后怕。
别听那些“老司机”说带个备胎就行，长途越野至少要筹备全地形轮胎（普通轮胎在沙地等于废铁）、两套备胎（一个总坏）、电动绞盘（陷车必备）、车载充气泵（补胎神器）、防滑链（戈壁碎石多），还有别省那几千块钱差速锁和离地间隙务必到位。我朋友去年就是轮胎爆了，结果在沙漠里等救援等了8个小时，手机都没电了。
靠不靠谱？基本靠不住！从东营出发到新疆界至少有1500公里是信号盲区。导航在沙漠里更是经常“飘”，因为GPS信号会被沙丘反射。提议买两个不同的导航仪、筹备离线地图、带两个移动电源、离线音乐（堵车时救命）。去年我在库姆塔格沙漠，导航直接把我引到无人区，要不是看到远处有个废弃的石油站，真不知道该怎么办。
这条线上的加油站堪称“稀世珍宝”！从东营出发第一个能靠的住的是克拉玛依，但中间要跑800多公里。提议在东营加满然后到哈密前务必再满上。特别提个醒那些写着“自助加油”的小站，加油员或许一天只来一次，别指望能随时加到油。去年我在星星峡附近看到一个加油站，结果老板说下午两点才来，咱们只能等。
| 加油站名称 | 距离东营约 | 油品情况 |
|---|---|---|
| 克拉玛依石化站 | 2200公里 | 中石油油品稳定 |
| 哈密服务区 | 2800公里 | 中石化但常有排队 |
难！非常难。尤其是进入新疆境内后，很多路段几十公里见不到人烟。普通酒店基本告别了连那种“农家乐”都很少见。建议准备露营装备（帐篷、防潮垫、睡袋）、便携灶具、干粮、足够的饮用水，去年我在吐鲁番附近天黑后才意识到没带帐篷，结果只能硬着头皮开到一家看起来“不靠谱”的客栈，结果老板人超好还给我们做了馕坑肉。
别以为只有车抛锚！我遇到过的奇葩事：沙漠里突然窜出野骆驼、导航直接没信号、遇到沙尘暴看不清路、路过无人区被叔叔盘问（因为看起来不像正常人）、加油站只有柴油没有汽油。还有别低估新疆的温差白天40度晚上零度，穿少了冻死穿多了热死。去年我在库尔勒附近正午穿短袖傍晚直接冻得发抖。
别听那些“穷游”博主瞎吹，这条线至少要准备1.5万预算。油费（至少2000升油）、过路费（1000左右）、餐饮（一天300，15天就是4500）、住宿（就算简陋的也要1000）、维修（预算2000）、零食饮料（1500）。去年我算账时还觉得够，结果车子在沙漠里陷了一次，维修花了小3000真是哭都没地方哭。
说实话现在高速四通八达，真的没必要这么折腾，我认识一个老司机说“年轻人追求刺激能够理解，但没必要拿生命开玩笑。”这条路线最美的风景，其实都在那些普通公路旁，去年我改走普通路线虽然慢了两天但沿途的胡杨林、坎儿井、达坂城的风车阵，反而让我看到了更多“人间烟火”。有时候旅行不在于多“野”而在于多“真”。
💡 秘籍1： 带个“老司机”朋友，比带10个导航都靠谱。
💡 秘籍2： 沙漠路段别开太快40码最安全。
⚠️ 避坑1： 不要轻信“抄近路”的建议，路线最安全。
⚠️ 避坑2： 出发前检查刹车沙漠路段最怕刹车失灵。
🌍 旅行是享受风景不是挑战极限 🚗
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