一次说走就走的旅行?没那么简单!
醴陵到恩施土司城的距离和时刻表听起来简单但真想来个自由行你会发现事情没那么轻松。前阵子我跟朋友约好去恩施玩结果查了半天才搞清楚路线还差点误了车。今天我就来聊聊这个难题期望能帮到像我一样的小白。
“我怎么知道几点有车?”
那天我打开手机查车次发现醴陵到恩施的直达列车每天只有两三趟,而且时间分布特别分散。比如早上那趟七点多就发车了,但回程的末班车五点多就结束了。朋友说:“这不就是逼着咱们早起晚睡吗?”确实假使赶不上最后一班,就得在恩施住一晚,多花不少钱。其实我也理解铁路局的安排,但对咱们此类临时起意的人对于,真的不够友好。
“票价倒是便宜,可耗时太长!”
醴陵到恩施的距离得有七八百公里吧,坐要五六个小时。虽然硬座只要一百出头,但长时间坐着腿都麻了。想想高铁动辄上千公里都能两三个小时搞定,这效率差太多了。我跟同事吐槽:“你说咱这绿皮车是不是还在用上世纪的技术?”她笑着回:“那你买张高铁票呗,可惜没直达。”唉,还真是这样还得折腾到长沙或是说武汉中转,真是累人。
“信息不对称,坑了不少人”
有一次我听朋友说,他去站买票时被告知未有座位了,只能站着回来。当时我就纳闷:“不是网上显示还有余票吗?”后来才知道,有些票是“候补”的,只有到了车站才能确认。我当时心里直嘀咕:“这不就是套路嘛!”而且我发现很多老年人对这些规则完全摸不清,只能靠窗口排队,有时候排半天才发现没票了,真是既费时又闹心。
“自由行的乐趣,被繁琐打败了”
其实我觉得自由行最大的魅力就是随性,想去哪就去哪。但像此类来回折腾的经历多了,真让人提不起劲儿。有一次我跟爸妈一起去了趟景点,他们一路上都在抱怨:“下次再也不坐这么慢的车了。”当时我就在想要是能有个更方便的交通办法就好了。不过话说回来,自由行本来就是本人规划,谁让本人当初没好好研究呢?
“未来的路,会更好吗?”
现在铁路部门也在不断优化线路,听说未来也许会增加若干动车组。不过我觉得,短期内可能不会有太大变化,毕竟这是全国性的大规划。其实我觉得,与其纠结,不如考虑一下拼车或是说自驾游,至少时间上能自身掌控。就像我朋友说的:“与其坐车受罪,不如开车自由。”话虽如此,但说实话,我还是有点怀念绿皮车窗外的风景。
醴陵到恩施的自由行看似简单,实际操作起来还挺麻烦的。不过我相信,随着大家的需求越来越多,铁路部门也会慢慢调整,让出行变得更顺畅。下次再有人问我我一定会提醒他们提前做好功课,别像我一样踩坑啦!
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